دولت جمهوری صربستان مقررات مربوط به استفاده از آسفالت خراشیده در طول بازسازی و بازسازی جاده های عمومی را تصویب کرد که صرفه جویی قابل توجهی در بهره برداری از منابع طبیعی صربستان، در درجه اول سنگ، و همچنین استفاده از این ماده خام و دفن زباله برای تولید آسفالت جدید را ممکن می سازد.
مزایای زیست محیطی و اقتصادی بسیار مهم است زیرا استفاده مجدد از آسفالت خراشیده شده که به مقدار زیاد در محل های دفن زباله صربستان یافت می شود، به صرفه جویی در استخراج سنگ های طبیعی کمک می کند که بهره برداری از آن آب های سطحی و زیرزمینی را به خطر می اندازد و به تنوع زیستی آسیب می رساند. سینیشا میتروویچ، رئیس مرکز اقتصاد دایره ای اتاق بازرگانی صربستان، می گوید که 97 درصد آسفالت تراشیده شده از سنگ تشکیل شده است و می توان از آن در تولید آسفالت جدید استفاده کرد.
میتروویچ تأکید می کند: «بازیافت آسفالت خراشیده شده نشان دهنده یک فرصت تجاری برای شرکت های جاده ای ما است، زیرا با فرآیندهای بازیافت آسفالت، ما انتظار سرمایه گذاری تقریباً 10 میلیون یورویی در تجهیزات را داریم. وی می افزاید: با شبکه ای به طول 44 هزار کیلومتر از جاده ها در مناطق روستایی و همچنین جاده های کنار خطوط لوله گاز، مزارع بادی و دارایی های طبیعی حفاظت شده، استفاده از بازیافت آسفالت سرد باعث حذف مواد فرار مضر و صرفه جویی در بودجه دولتی می شود. بزرگ باشد و حداقل 100 میلیون یورو تخمین زده شود.
میتروویچ ارزیابی می‌کند: «تصویب مقررات یکی از مهم‌ترین اقدامات در اجرای اقتصاد دایره‌ای و پاسخ به تغییرات آب و هوایی در صربستان در ده سال گذشته است» و می‌افزاید که این یک موفقیت مشترک بزرگ است، زیرا اتاق بازرگانی صربستان از سال 2018 روی این ابتکار کار می کند.
شش سال پیش، اتاق بازرگانی صربستان تیمی متشکل از کارشناسان دانشگاه‌ها، مهندسان عمران درگیر در شرکت‌های چند ملیتی و همچنین کارشناسان داخلی برای بهترین شیوه‌های اروپایی تشکیل داد. این تیم همچنین آیین نامه استفاده از آسفالت خراشیده را تهیه کرد که به وزارت حفاظت محیط زیست و وزارت ساختمان، زیربنا و ترابری ارسال شد.